Riwanet

Dopo quasi 6 anni nelle mie mani e 126.231km…
… dopo:
- 5 treni di gomme sbranati
- 5 set di pastiglie anteriori
- 3 coppie di dischi anteriori
- 3 step diversi per l’assetto (molle, molle+ammo ritarati, ghiera)
- 2 step per il motore fino alla soddisfacente cifra di 135cv e 220kmh di vmax
- 2 per l’aspirazione
- 2 per lo scarico
- circa 13.000 litri di benzina…!
- 4 trackday scordolando a Monza

… ebbene sì, è giunta l’ora di salutarla!

L’ho lasciata ieri al venditore… estetica ritornata originale, come prodotta da mamma VW.
Niente assetto spaccaossa… niente scarico spaccatimpani.

Ciao R16…

La voglio ricordare così: bassa, scomoda e rumorosa… spalmata a terra con la duomi inferiore grattuggiata dalle sconnessioni dell’asfalto delle colline…

Questo “il titolo” del week-end appena trascorso all’autodromo di Monza.
Ieri ci sono andato per fare qualche scatto, per rodare il nuovo obiettivo… posso ritenermi pienamente soddisfatto.
Sia per le foto, sia per i mezzi che giravano… tutte le Porsche dalla vecchia RS 2.7 dei primi anni ‘70, alle ultime belve, stradali e da competizione. Spettacolo.

Qui la galleria fotografica.